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国航表示，目前全民航有98架737MAX，国航有22架，由于现在正处淡季，同时机场也面临一些维修，所以经营上还没有太大的影响。国航相关管理层透露，每架737一年的ASK（可用座公里）大概在2-3亿，全国民航100架大概在300亿左右，以中国民航去年总的ASK接近一万亿测算，从供给角度大概影响接近3%左右。

市场人士如何点评？IG首席市场分析师Chris Beauchamp表示：“美联储暗示2018年总共加息4次，这并不必然意味着牛市终结，但它足以令今天早间的美股承压。在央行多年维持利率不变后，央行必然会加快加息步伐。”他表示：“杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）领导的美联储显然对现状很满意，感觉有足够的信心稍微加快加息速度。”

“共享经济的发展，不仅直接提供了大量的就业机会，而且还在激活更大的就业潜力。”沈南鹏认为，共享经济就业形式灵活、多样，尤其有助于解决简单技能劳动力、就业困难群体的就业问题。但目前，仍处于发展初期的共享经济面临不少问题，一定程度上也影响了其稳就业功能的发挥。

责任编辑：张国帅据工信部网站12月3日消息，日前，2018中国语音产业联盟年会在上海召开。工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长任利华参加大会并致辞。智能语音是最早落地的人工智能技术，我国智能语音产业的产业规模、创新能力、企业实力、应用程度、公共服务体系建设等方面取得了显著的成绩，呈现出蓬勃发展的局面。下一步，工业和信息化部将进一步推动以智能语音为代表的人工智能核心技术发展，加强技术攻关、促进行业融合应用、优化发展环境，务实推动智能语音产业规模发展。

此前有媒体报道，在祥生医疗境内已授权的发明专利中，仅有1项发明专利于2016年8月申请。令人不解的是，公司每年投入巨额研发资金，为啥成果这么少？三、税收优惠对利润贡献高从近年业绩看，2016至209年上半年，公司的营业收入分别为16695.05万元、27162.44万元、32696.57万元和15993.86万元，净利润分别为3046.55万元、6404.28万元、9506.31万元和3832.48万元。从数据看，无锡祥生医疗的业绩表现较好，整体处于增长趋势。

而这并不代表着投资者噩梦的结束。除了前述风险之外，公司彼时耗巨资收购的标的汉柏科技也面临巨大的风险：1．年报披露，报告期内，汉柏科技营业收入大额为负且巨额亏损，扣非后归母净利润为-22.82 亿元，三年业绩承诺累计实现数为-16.90 亿元，未完成收购时的业绩承诺。2018年度原已销传统业务产品遭到客户退货，退货收入总计 7.54 亿元。